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También las carros «serán fiscalizados»

También preocupa a quienes transitan en autos, motos o a pie, la situación irregular que se da con los ciclistas y los carros, que en su mayoría no respetan las normas de tránsito y además -algunos- circulan en la noche sin luces, ojos de gato o balizas.
Al respecto, Omar Rodriguez dijo que el tema de los carros «es un problema de Paysandú y de diferentes lugares como el área metropolitana, que no sabemos cómo lo vamos a solucionar. Hay un problema social que todo el país tiene que atender. Los carros no están por gusto en la calle, son parte de una problemática social».
Asumiendo que hay que convivir con ellos, el director de Unasev fue consultado sobre qué se puede hacer para minimizar los riesgos que hay, a lo que respondió que «hay que respetarlos, y hacer que ellos respeten las normas de tránsito». Repreguntado de cómo se hace eso, fue tajante en cuanto a que «habrá que fiscalizarlos, y la ley de tránsito no trae mucho sobre el tema carros, por lo tanto tendremos que pensar. Es un buen tema para la reglamentación, y es parte del trabajo que puede hacer la comunidad, ir advirtiendo estos problemas para prendernos luces amarillas y empezar a trabajar en eso».
LA OMS DICE
Otras recomendaciones del informe de la OMS hacen mención a las bicicletas. Obviamente no hay carros en el primer mundo, excepto los de paseo turístico. Pero con respecto a la tracción a sangre, hablan de las bicicletas, y dicen que «en muchos países de ingresos altos se exige que las bicicletas lleven reflectores y luces en la parte delantera, la posterior y las ruedas».
«Los colores en prendas, accesorios y componentes de los vehículos pueden hacer más visibles a los peatones, los ciclistas y los vehículos no motorizados. En los países de ingresos altos se utilizan a menudo chaquetas reflectantes, pero son costosas y poco prácticas si el tiempo es caluroso, por lo que puede que no sirvan para muchos países de ingresos bajos o medianos. Otra posibilidad son las prendas o accesorios de color amarillo o naranja vivo. Emplear colores similares en vehículos no motorizados (por ejemplo en los marcos de las bicicletas o las ruedas y parte trasera) puede hacerlos más visibles».
LAS PICADAS
«Allí se está alterando el orden público, y puede constituirse en un delito. Será la Justicia que tendrá que determinarlo», señaló Rodriguez sobre este polémico tema.
«Hoy la ‘picada’ es una falta administrativa que está en la Ley, que dice claramente que no se podrá realizar competencias no autorizadas en la vía pública, y está penalizada con una multa», dijo.
Pero también se preguntó si quienes corren en las picadas «son de otro planeta. No -se respondió- son hijos nuestros, son vecinos sanduceros que no han comprendido que las reglas y las normas son para convivir en forma ordenada y pacífica».

El Telégrafo, Viernes 11 de abril del 2008.

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