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Seguridad Vial

Aunque aseguró que las realidades son distintas en los departamentos, Omar Rodríguez Velazco, director de la Unasev, reveló que el uso de los elementos de seguridad creció considerablemente en todo el país.

La Unasev considera como histórico el incremento del uso de medidas de seguridad vial en todo el país y lo atribuye al trabajo de las Unidades Departamentales de Seguridad Vial (Udesev), organismos que se encargan de coordinar políticas nacionales en los 19 departamentos y apuntan a solucionar el alto índice de siniestros viales.
Aunque aseguró que las realidades son distintas en los departamentos, Omar Rodríguez Velazco, director de la Unasev, reveló que el uso de los elementos de seguridad creció considerablemente en todo el país.

Relevamiento positivo
Previo a la Semana Nacional de Seguridad Vial y Primer Encuentro del Mercosur, celebrados a fines de octubre, las Udesev instaladas en los 19 departamentos realizaron un relevamiento durante dos semanas sobre el uso de las luces cortas, el cinturón de seguridad en todos los pasajeros y el casco en casi 10 mil vehículos.
Las cifras nacionales arrojaron que el 42% utiliza las luces cortas durante todo el día, un 40% lleva puesto el casco y un 45% de los conductores viaja con el cinturón de seguridad, al igual que un 30% de los acompañantes.
"Las realidades varían, pero los cambios fueron significativos en todo el país. En algunos departamentos el acatamiento se incrementó de un 0% a un 40%", dijo Rodríguez Velazco. A modo de ejemplo, en Montevideo más del 90% circula con las luces cortas y el uso del cinturón de seguridad entre los conductores alcanza un porcentaje similar. Sin embargo, en otros departamentos el acatamiento a las referidas normas es bajo.
En Artigas el 90% viaja con el casco y en Río Negro bajó considerablemente la tasa de siniestralidad. "Quizás en algunos departamentos falte mayor difusión, pero también es necesaria una mayor fiscalización. En algunos se trabaja con mayor énfasis que en otros", señaló el jerarca, quien prefirió reservarse los nombres de esos departamentos.

Distintas realidades
Montevideo, el Area Metropolitana y Maldonado están un paso adelante que el resto en materia de políticas de seguridad vial. Según Rodríguez Velazco, en algunos departamentos del país la fiscalización es insuficiente. "En el Interior en su conjunto se han logrado en un año cambios muy significativos. Pero el problema es que en algunos departamentos aún existe el amiguismo. Por hoy no te multo porque sos conocido, pero la próxima ponete el casco o viajá con el cinturón puesto. En realidad eso no es ser amigo. Hay que difundir, pero si no se cumple con las normas hay que multar al infractor", advirtió.
Para el jerarca el cambio en esta materia no depende sólo de las autoridades: el compromiso de la comunidad organizada es fundamental. "No podemos aspirar a cambios si la gente no se compromete con esta causa. Por suerte más del 80% de los uruguayos respetan las normas de tránsito. El otro 20% es parte del problema; debemos hacer todo lo posible para que recapaciten, pero son la minoría", dijo el especialista.

La República, Lunes 10 de noviembre del 2008.

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